Drolma › Мото-трип из Гималаев в Гоа, сентябрь 2021

Портал открылся 👌😺 Рома тоже такой смотрит с удивлением и говорит: «Ниче се ты на хинди шпаришь». Но я его не учила и не знаю, но где-то понахваталась. За время пути собачка смогла подрасти.

Друзья, если вы хотите поддержать межгалактических бродяг в этом мототрипе и быть причастным к большому космическому путешествию, из Гималаев в Гоа, велком! Стараемся для вас.

С любовью, Штурман.

4790 8723 2420 9483 (Альфа)

Точь как у меня на трассе Мумбай-Пуне.

Копы остановили, но после долгих разговоров отделался бакшишом в пару сотен рупий. И они показали какую то дырку, проделанную местными, как съехать с трассы.

День 12. Надияд - Кадодара (210 км, всего 1790 км)

Мототрипы по Индии - это слабоумие и отвага. Сегодня день жутких пробок. Когда балансируешь между кюветом и слонобусом, индусы еще умудряются протянуть тебе руку, чтоб пожать и кричат «вич кантри». Хочется ему эту вичкантри, ну вы сами понимаете :))

В пробках чего только не увидишь: дальномеров и пряничные грузовики, молочников с бидонами на скутерах, целые семейства на одном мотоцикле, отчаянных мотопутешественников (халёу, это мы), слипер-басы, пешеходов, протискивающихся через кипящие двигатели всевозможного транспорта. Все гудит, сигналит, дребезжит и пыхтит на низких оборотах. Сосуществует в этом кипящем вареве.

Не смотря на весь хардкор, жизнь в мототрипе для меня самая интересная. За 10 лет мы с Муни наколесили десятки тысяч км по Индии, Шри Ланке, Лаосу, Индонезии, Таиланду... И это такой меняющий сознание опыт. Как бы сказал Карлос наш Кастанеда - сдвигает точку сборки.

День 13. Кадодара - Версова (пригород Мумбаи) (250 км, всего 2040 км)

Путешествие по Индии это бесконечный масала-чай. Я практически на половину состою из него. А так же все виды жиж - красных, коричневых, зеленых, желтых, на завтрак обед и ужин. Причем все настолько остро, что сначала жжет на входе, а потом на выходе :).

Днем въехали в Махараштру и сразу милые сердцу вибрации и пейзажи - тропики, джунгли и синие холмы на горизонте. Я даже прослезилась, так соскучилась по южной Индии. Проехали в 20 км от побережья, мимо Дамана. Город с богатым с португальским наследием.

За 50 км до Мумбаи, уже по темноте, пытались найти гостиницу, и почти во всех либо нет мест, либо не селят иностранцев. Хотели уже психануть и поехать спать на заправку ))). Решили дать шанс еще одной гостинице, оказался трехзвездочный отель с шикарными номерами. Думала, не пройдем фейс-контроль, после целого дня дорог 😂 Но как известно, белые и в пыли белые. Изначальную цену за номер назначили 3500 рупий, но я уломала чувака на респешене, что уже поздно, и мы завтра утром уедем. Скинул до 2300! На вид вообще пятизвездочник. Сегодня одна из моих клиенток получила бизнес-визу и на радостях закинула еще денег, оплатив гостиницу)).

Завтра объедем Мумбаи стороной. Города миллионники в Индии на байке - боль. Сумасшедший трафик. Кто спрашивал у меня - байк расходует 10 литров на 300 км, бензин сейчас стоит около 100 рупий за литр.

Гоа неумолимо приближается! Но хочется растянуть мгновение. Очень нравится ощущения дороги, локальные деревушки вдоль трассы, наблюдать за жизнью обычной Индии. Просто отойти от концепции достопримечательностей тоже интересно, и тогда индийские хайлайты воспринимаются как вишенка на торте этого безумного калейдоскопа.

Жжешь 😆😆😆🙈


И мне хочется чтобы вы подольше ехали. Читать эти бортовые записи, смотреть как мелькают снимки дорог и дхаб, надписи "blow horn" и "hotel". Ваш с Ромчиком дорожно-пыльный "лук", такой немного ковбойский, немного цыганский, интерьеры отелей и конечно бесконечный масала чайчайчай

Just_Lucky

Ой Ленка, будет, что вспомнить :) Каждый мототрип - отдельная жизнь.

Между грузовиками зато накатаетесь до упаду)

День 14. Версова - Махад (180 км, всего 2220 км)

Что за карма такая приводит существ перерождаться в трущобах пригорода Мумбаи, в низших кастах мусорщиков, в свалке всея Индии, кишащих в смраде отбросов жизнедеятельности. Будьте осторожны со своими мыслями, словами и действиями. А то мало не покажется.

Весь день продирались через пригороды Мумбая, проклиная все вокруг. Мой вам совет. Объезжайте Бомбей за 10 верст. Туда лучше ехать традиционным способом: на поезде АС-класса, до вокзала Виктория, архитектурного шедевра Мумбаи. И оттуда неспешно гулять по Колабе, историческому центру города с фантастическими кварталами.

Сегодня нас первый раз остановила полиция. Но оказалось на поболтать. Как обычно - кто такие, куда едет ваша груженая кибитка со сказками, сами откуда. Когда узнали, что рулевой Рома с Украины, их просто вынесло, они думали он местный ))) С ним часто начинают говорить на хинди. Цыганская кровь и вся пандемия в Индии, а это уже почти 2 года, трансформировали его до неузнаваемости. Индия драматически меняет людей. На внутреннем и внешнем уровне. И по моим наблюдениям, чаще раскрывает саму суть человека. Мне нравятся такие метаморфозы, когда за одну жизнь в одном теле ты пропускаешь через себя разные Вселенные.

Последние несколько дней едется все тяжелее и тяжелее. Больше трафика, хуже трасса. Пока объезжали бомбейск, убили амортизаторы и отвалился подрамник. Рома - не только мотоциклист, но и еще механик, быстро сообразил, разобрал весь Дирижабль, помозговал, что-то подкрутил и поехали дальше спустя какое-то время.

Так как большую часть дня истратили на пробки и починку, уставшие остановились на трассе в каком-то первом попавшемся лодже. Вписались, заплатили, отвязали багаж (это ежедневная боль рулевого: привязать и отвязать), занесли на третий этаж, поели в дхабе внизу. И тут пришла полиция. В итоге распорядились нас не селить, и сказали уезжать из города ))) Ну спасибо, конечно. Белый босой дедушка с витилиго, который нас вписывал, так расстроился, что, чтобы его подбодрить, подарили ему 100 рублей. Диковинная банкнота отвлекла его от нахлынувших переживаний.

В очередной раз привязали багаж и втопили в пустоту трассы. Ехали, наверное, несколько часов. Отдыхали на куче угля на обочине. Горланили песни. И в середине ночи сдались. Пришвартовались в какой-то ночлежке, похожей то ли на тюрьму, то ли на казарму. Но главное есть кровати, горячая вода, правда надо смешивать с холодной в ведре, и обливаться ковшечком. Упали от усталости и провалились в глубокий тревожный сон.

День 15. Махад - Чиплун (85 км, всего 2305 км)

Мне кажется, все это происходит не со мной. Как будто смотрю фильм, в котором воплощены все самые безумные фантазии мечтающих об Индии. Я уже люблю эту пыль дорог, постапокалиптичные города, разруху, убитые дороги, никак не заканчивающийся мунсун, шикарные номера гостиниц и убитые ночлежки, фантастические пейзажи и вонь подворотен.

Сегодня мы сделали гениальный шорткат по заповеднику дикой природы. Пустынная дорога как в компьютерной игре, ультразеленые горы и холмы, террасные поля, водопады, как будто попали в психоделичные декорации мультфильма про телепузиков. Долго петляли по серпантинам над обрывами, замирая от красоты сквозь нечеткое изображение потрепанного в пути стекла шлема.

Когда снова выехали на нашу трассу 66, поняли, что силы уже покидают. Начиная с Удайпура мы едем без зависания в городах. Дорога-ночлег-дорога. Решили после обеда найти гостиницу, вписаться и хорошенько отоспаться. Рулевой целыми днями на пределе физических и психических возможностей прорывается сквозь убитую или загруженную трассу. Я же постоянно слежу за навигатором, чтобы Дирижабль не сбивался с курса. Это тоже очень ответственная и энергозатратная вещь. А когда вечером останавливаемся на постой, я еще и работаю до глубокой ночи.

Вообщем, остановились мы в каком-то отельчике на трассе, в дебрях Махараштры и будем отдыхать до 12 дня, пока чекаут не погонит нас дальше. Сын Будулая сразу вырубился, и видит уже десятый сон.

Я разгребла текущие дела, и вечером спустилась в кафешку при гесте. За столами сидят все такие нарядные индусы, не постояльцы. Часто в Индии люди в такой дыре в пространстве приходят в ресторан поесть с семьями по особым случаям. А для нас это просто очередная едальня на пути. Я даже не знаю название этого города, только если посмотреть в гуглмэпс. И вряд ли вспомню о нем через несколько дней. Безликие, грязные городки вдоль трассы, куда заносит нас нелегкая, скоро сотрутся из памяти, растворятся с сетчатки глаз, канут в лету, исчезнут, поглощенные пылью извергающейся из под колес грузовиков, так отчаянно крушащих дорогу перед нами.

Ем свой омлет и суп с кориандром и сквозь усталость и гул голосов на непонятном языке, выхватываю: "не стреляй", "э спун", "пристегнись", "ты ж моя девочка", "пани боттл". Пора и мне на боковую.