Южная Индия и Гоа › аэрофлот - чартер в гоа в октябре

как говорит мой друг индус

8 рейсов в гоа в неделю это жопа

будут падать цены, но при этом будут срывы

объединять рейсы и тд и тп

2 аэрофлот в неделю

3 трансаэро

и еще кто то закрывает 3 рейса

нафиг так много?:)

Не совсем так, всего лишь могут запретить:

http://lenta.ru/news/2009/08/24/avia/

Так падение цен-это же хорошо. В том числе для гоанцев, живущих туризмом. Кто-то же должен заменить переставших вылетать на отдых британцев. Наши и заменят.

да уш... 740 стартовых дороговато будет :((

В прошлом сезоне на негорящие билеты это была нормальная цена на Трансаэро.

падение хорошо,

а вот перенос рейсов или объединение рейсов это хреново.

такого потока нет, чтобы обеспечить заполняемость 8 рейсов в неделю

а ниже себестоимости все равно продавать не будут:)

Почему же? Себестоимость это священная корова?

Когда нарисовывается раельная альтернатива или продать ниже себестоимости или по себестоимости полетит пустое кресло, то лучше продать ниже себестоимости. Что большинство туроператоров и делало.

лучше отменить рейс и объединить его со следующим или еще что нибудь

мы в россии все таки живем:)))

посмотрим что будет..._)

Это да, но в таком случае Аэрофлот и Трансаэро обычно оплачивают отель.

И вообще, у Трансаеро все билеты выкупали туроператоры, так что даже если самолёт полетит пустым то для авиакомпании он всё равно полный :) Думаю что Аэрофлот будет по аналогичной схеме работать.

да, согласен, но например мой друг индус который делает билеты, отказывается работать с аэрофлотом так как боится не закрыть квоты с таким количеством, и будет работать с трансаэро пока что.... я не знаток туристического бизнеса, но понимаю его беспокойство:)

в целом хорошо что есть рейсы, но кажется их будет в итоге меньше)))