Отчеты о поездках › Не Индией единой... Западная Украина, Говерла, Ивано-Франковск

Чем и почём кормят в Карпатах...

Вот не знаю почему фотки грузятся перевёрнутыми(((

далі буде...)

Здравствуйте! а что это за акведук? старый жд мост наверное? есть какие то датировки, а также подобные постройки в этой местности?

Elf

Добрый день! Да есть, как минимум ещё два, которые мы видели. Но этот самый большой из них. Виадук - наследие австро-венгерской империи. Построен в 1894 году, строили пленные итальянские солдаты. Это именно ж/д мост, через реку Прут, длина 130 метров, ширина центральной арки 65 метров.

Следующая цель нашей поездки была немного необычна) Есть у меня горячее увлечение в жизни - прыжки на лыжах с трамплина. Сама я этим видом спорта, к сожалению, никогда не занималась, но очень интересуюсь всем, что с ним связано. В том числе и... трамплинами)

В Ворохте ещё с советских времён остался старый комплекс из трёх трамплинов К-90, К-70 и К-50. Вот на их поиски мы и отправились.

Трамплины стоят прямо над трассой при въезде в Ворохту со стороны Яремчи. Спортивная база Авангард. Несмотря на довольно плачевное состояние этих конструкций, наши немногочисленные прыгуны и двоеборцы до сих пор их используют, тренируются и проводят иногда соревнования. К сожалению К-50 практически полностью разрушен, но на К-90 и К-70 даже заменили лыжню на керамику и мы видели следы ремонта на горе разгона. Но картина в целом удручающая. Содержать трамплины в рабочем состоянии дело дорогое и хлопотное. Даже такие не бедные страны как Франция, Италия, Швеция, Россия многие свои трамплины забросили и они постепенно пришли в упадок, что уж говорить про нас. Украина, Румыния, Чехия теряют один комплекс за другим(((

Возле трамплинов есть рабочий кресельный подъёмник, он подымет вас к самим башням, но можно подняться и просто по горе сбоку. Трамплины открыты для всех желающих, можно забраться на самый верх, оценить адреналинозависимость этого вида спорта и насладиться открывшимся видом. По дороге к трамплинам мы видели ещё один акведук.

Карпаты - это горы и лес. И в лесу этом оооочень много грибов. Погуляв с часик в лесу возле трамплинов мы стали обладателями пары килограммов сыроежек, белых, лисичек, подберёзовиков и подосиновиков, которые в последствии были приготовлены и съедены с шашлыками)))

а где там 65 метров? мне кажется даже в пон-дю-гаре меньше арка. А есть еще кроме виадуков постройки такого же запредельного качества, может быть церквухи какие то?

Elf

Врать не буду, сама эту арку не меряла, воспользовалась справочными данными). Пишут, что 65 м это ширина центральной арки, там где течёт река. По моим впечатлениям, вполне может быть. Этот виадук действительно большой.

В местных деревнях церкви в основном деревянные, есть довольно старые. Большие соборы это в городах... во Львове очень много, есть в Ивано-Франковске. Из ИФ я выложу фотки чуть позднее.

Третьим и последним нашим маршрутом был поход к озеру Несамовыте. Это небольшое горное карпатское озеро, расположенное на высоте 1750м. Путь к нему начинается всё от той же базы Заросляк. Только по другому пути, чем на Говерлу. Людей на озеро идёт в разы меньше. Наверно потому, что этот маршрут менее популяризирован в народе и более продолжительный. Если до вершины Говерлы вам надо пройти около 4 км, то до озера полных семь. Но здесь дорога совсем пологая, только в самом конце есть небольшой очень крутой подъём. Виды по дороге шикарные, я бы сказала, красивее чем при подъёме на Говерлу, идти было бы одно удовольствие, если бы не одно но... дорога очень мокрая, фактически все семь километров туда и потом обратно вы идёте или по болоту, или по жидкой грязи или по руслу ручья. Обязательно нужны резиновые сапоги. Нам никто про это не сказал и мы попёрлись в кроссовках, результат - полностью мокрые ноги у всех)