Северная Индия › Дели-Манали-Лех на мотоцикле

Во-во, дороговато в Дели за аренду просят. Надо торговаться.

Мне тоже сейчас приятней ездить на Тхандерберде. Но классик красивее :)

Еще существенное отличие: У Тандербердов задние тормоза дисковые, у классика - барабан. Но по опыту: перегреваются и те и другие)))

И у Тандербердов бак больше (14 литров). Но его на инжекторе ни в коем случае нельзя осушать. 2-3 литра в нем должно оставаться. А то можно весело провести время с заглохшим мотоциклом:)

Еще у тандерберда колеса разного диаметра. Стоит учитывать для покупки камер в дорогу, особенно в Ладакх.

Мне больше приглянулись классик и буллет. Ценник уже предлагают от 600 в день. Видел с виду норм мотоциклы с пробегом 150 тыс. А на некоторых овер 200тыс. Что, реально столько проезжают?

Ну да, если движку сделать капитальный ремонт. Учтите, что счётчики могут вообще не работать на старых байках. У меня пробег навсегда замер на отметке 50.000.

А колеса на спицах или лит. дисках имеет значение? Думаю для горных дорог лучше спицы.?

Evgen55

Мне кажется, на это надо в последнюю очередь обращать внимание. Главное, чтобы двигатель был в хорошем состоянии. Чтобы не сломался где-нибудь на перевалах, в 300 км от ближайшей мастерской.

Ок, спасибо. Тут предлагают классик 2017 года за 500. В чем может быть подстава? Когда остальные по 1000 за такой же

Подстава может быть в том, что у него движок от другого байка. Надо сверить серийные номера рамы и движка. Они должны совпадать.

Если он после аварии, у него может быть гнутая рама. Надо посмотреть, нормально ли он держит направление. Не ведёт ли его в сторону.